廂式壓濾機(jī)的原理及組成部分

發(fā)布時(shí)間： 2022-05-24　　點(diǎn)擊次數(shù)： 2787次

廂式壓濾機(jī)是在板框式壓濾機(jī)的基礎(chǔ)上發(fā)展而來(lái)的一種壓濾機(jī)，早期的壓濾機(jī)-般都是板框式的,濾室由一塊平板濾板和一塊中空的濾框組成濾布固定在板框上，而廂式壓濾機(jī)的濾室是由相鄰兩塊凹陷的濾板構(gòu)成一個(gè)廂形濾室，因此稱(chēng)廂式壓濾機(jī)。

原理：廂式壓濾機(jī)由濾板排列組成濾室(濾板兩側(cè)凹進(jìn),每?jī)蓧K濾板組合成一廂形濾室) ，工作時(shí)，在輸料泵的壓力作用下,需要過(guò)濾的物料液體進(jìn)入濾室，通過(guò)過(guò)濾介質(zhì)，在壓力的作用下分離固體和液體:液體穿過(guò)濾布并沿濾板溝槽流至下方出液孔通道，集中排出;固體在濾布上形成濾渣,直至充滿(mǎn)濾室形成濾餅。

過(guò)濾結(jié)束后，打開(kāi)壓濾機(jī)卸除濾餅(濾餅儲(chǔ)存在于相鄰兩個(gè)濾板間)，清洗濾布，重新壓緊濾板開(kāi)始下一工作循環(huán)。
組成：

1、機(jī)架部分

機(jī)架部分是機(jī)器的主體，用以支撐過(guò)濾機(jī)構(gòu)，連接其它部件。它主要由止推板、壓緊板、油缸體和主梁等部件組成。機(jī)器工作時(shí)，油缸體內(nèi)的活塞推動(dòng)壓緊板，將位于壓緊板與止推板之間的濾板、隔膜板、濾布?jí)壕o，以保證帶有壓力的料漿在濾室內(nèi)進(jìn)行加壓過(guò)濾。

2、過(guò)濾部分

廂式壓濾機(jī)的過(guò)濾部分是由按一定次序排列在主梁上的濾板、夾在濾板之間的濾布、隔膜濾板組成，濾板、濾布與隔膜濾板的相間排列，形成了若千個(gè)獨(dú)立的過(guò)濾單元一濾室。

3、拉板部分

自動(dòng)拉板部分由液壓馬達(dá)、機(jī)械手、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和暫停裝置等組成。手動(dòng)拉板部分則采用人工手動(dòng)依次拉板卸料。

4、液壓部分

液壓部分是驅(qū)動(dòng)壓緊板壓緊或松開(kāi)濾板的動(dòng)力裝置，配置了柱塞泵及各種控制閥。

5、電控部分

電控部分是整個(gè)系統(tǒng)的控制中心，具體請(qǐng)參看廠家提供的電氣系統(tǒng)圖。

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